2009-08-22 18:31
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电动车行业虽是一个新兴产业，由于行业门槛极低，技术含量不高，导致数以千计的企业纷纷加入，激烈的竞争，让这个行业很早进入到微薄利润的阶段。在新的生产企业还在不断加入，同质化产品日益严重，产品结构矛盾凸显，导致产品过剩的情况下，根据市场经济发展的客观规律，价格战已经无法避免。
众所周知，电动车行业经过三年多迅速发展的黄金时期，2007年市场增幅变缓，市场洗牌开始进行。发展到2009年，行业的洗牌在加剧，大批的电动车品牌运营乏力，行业的一线、二线品牌对三线及一些杂小品牌形成巨大压力，市场开始重新分配，价格战的条件已经成熟。
经过对家电行业、通讯行业、电脑软件等这些成熟行业价格战的研究，雅迪公司发现在近几年的价格战中，无论是这些行业中的哪个行业，挑起价格战的企业都得到了不小的好处，如长虹、格兰仕、奥克斯等，他们有的市场份额大幅提升，确立或巩固了行业龙头老大的位置；有的知名度迅速提升，赢得了消费者的倾心，都成为了价格战的赢家。在无法避免价格战且价格战的条件成熟的情况下，雅迪科技作为电动车行业的领军品牌，面对巨大的市场发展空间，率先在行业内发起了价格战。像任何一件事物一样，价格战也有其两面作用，似一把锋利的两刃剑，用的得当就会成为赢家，反之则对品牌造成重大影响，陷入到恶性竞争的危险境地。因此，如何使用价格竞争的手段让自己受益，是雅迪的高层十分慎重的。经过对市场充分的研究，在有足够的把控能力和判断能力后，雅迪公司把企业和市场进行有效的结合，制定了适合公司良性发展的价格策略。在价格战中取得了不错的成绩。
2009年6月，在行业的淡季时，雅迪科技先发制人，在全国的所有经销网点掀起了“名品电动车消费”让利消费者的放价行动。通过这次活动，雅迪利用价格战“洗牌机器”的强大威力，采取价格竞争的方式，有效清理了部分三线品牌和杂牌厂家，为雅迪品牌创造了更大的市场空间，进一步巩固了龙头老大的地位。
通过对消费者消费心理的研究，根据当前的行业态势，雅迪在营销策略上推陈出新，在6月放价的成功形势下，7月乘胜追击，在全国范围内开展了“以旧换新”公益补贴的福利换购行动，任何品牌旧电动车，不限款式、不限使用年限，一律都可换购，最高折价1000元，有效满足了消费者价值和实惠的心理需求。雅迪以过硬的技术、优质的服务和高性价比的产品满足了消费者对质量、服务、功能的价值诉求，又通过高额的折价福利换购行为让消费者以较低的价格获得了心中理想的产品，因此活动一经推出，就受到了消费者极大欢迎和关注，活动再次取得成功，在行业中造成很大的声势，并引起其他的厂家相继开展以旧换新的活动，在行业中开了成功的先河。
雅迪科技通过灵活运用市场的需求定律，遵从市场发展规律，在强大自己的同时，将一些规模小、质量差的企业淘汰出局，在较短的时间内实现了市场份额的增大，实现了行业的结构调整，加快了生产集中度提高进城，一定程度上促进了行业的良性发展。
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